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10月1日早晨6點整，我區(qū)芙蓉路公交站鞭炮鳴響、煙花綻放，嶄新的經(jīng)開公交601路車緩緩駛出站點，此舉標(biāo)志著經(jīng)過一個多月的緊張籌備，我區(qū)自行開通的首條支線公交線路正式開通。我區(qū)自行開通的支線公交由公用事業(yè)發(fā)展公司負(fù)責(zé)組織運營，首條支線公交601路，投入8.1米公交車20輛，首站芙蓉公交站，末站熔安動力，線路自南至北，沿途共設(shè)30個站點，途經(jīng)金寨南路明珠廣場商業(yè)服務(wù)集中區(qū)和區(qū)內(nèi)幾十家大中型企業(yè)，每日運行時間從早晨6：00至晚上9：30，刷卡乘車收費減半，最大限度地為區(qū)內(nèi)民眾和駐區(qū)企業(yè)提供出行方便。

加快建設(shè)公共交通，是改善投資環(huán)境和民眾生活的重要組成部分。近年來，隨著開發(fā)區(qū)的不斷發(fā)展，新項目陸續(xù)投產(chǎn)，新小區(qū)相繼建成，我區(qū)常住和流動人口日益增多，入?yún)^(qū)企業(yè)和居民對公共交通不斷提出新要求，部分企業(yè)對公交線路通達(dá)愿望迫切。我區(qū)在市委、市政府的關(guān)心和市直各部門的大力支持下，不斷加大投入，加快實施公共交通規(guī)劃，通過和合肥公交集團長期的密切配合和相互支持，實現(xiàn)了公共交通事業(yè)的快速發(fā)展。目前已建成一個公交停保場、兩個停車站場和一個公交換乘中心，另有始信路公交站正在建設(shè)之中。自2000年開通901第一條公交線路至今，已開通區(qū)間常規(guī)公交14條，另開通區(qū)內(nèi)社區(qū)巴士6條，對方便廣大群眾和企業(yè)職工出行發(fā)揮了重要作用。

開通區(qū)內(nèi)支線公交，是今年市委、市政府為推進(jìn)現(xiàn)代化濱湖大城市建設(shè)和發(fā)展提出的新要求，對于推進(jìn)“工業(yè)立區(qū)”，優(yōu)化環(huán)境，發(fā)展經(jīng)濟、改善民生都具有重要意義。區(qū)工委、管委會對此高度重視，多次專題研究部署，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，抽調(diào)精干力量，分工負(fù)責(zé)，迅速啟動籌備，克服經(jīng)驗不足和時間緊迫的困難，倒排時間，加班加點，在市交通運輸局和公交集團的大力配合支持下，線路確定、車輛購置、站場建設(shè)、人員招聘和培訓(xùn)、管理制度擬訂等各項工作緊鑼密鼓有條不紊地推進(jìn)，從而確保了首條支線公交國慶日如期開行。

公用事業(yè)發(fā)展公司作為承擔(dān)經(jīng)開公交運營、管理的區(qū)屬國有企業(yè)，本著“讓群眾滿意、讓企業(yè)滿意、讓政府放心”的經(jīng)營服務(wù)理念，立足開發(fā)區(qū)，不斷創(chuàng)新管理和服務(wù)模式，借助公交運營進(jìn)一步壯大企業(yè)的綜合服務(wù)能力，為打造我區(qū)既有政府領(lǐng)導(dǎo)又能直接參與市場競爭的綜合服務(wù)平臺邁出了重要一步。